動力系統(tǒng)與控制系統(tǒng) – 提升汽車電子產(chǎn)品的可靠性 ?

汽車動力與控制系統(tǒng)中使用了大量具有復雜功能的電子系統(tǒng)，而這些汽車電子產(chǎn)品需進行可靠密封以提升元器件防潮、防腐蝕的能力。而在這些關鍵工藝中，等離子體表面處理工藝可以有效清潔、活化電子產(chǎn)品表面，提升后續(xù)注塑、灌膠工藝的結合力與可靠性，減少分層、針孔等不良的發(fā)生，從而保證電子系統(tǒng)安全高效的運行。

車燈 -?提升不同材料粘接性密封牢固 ，耐久使用?

現(xiàn)在汽車大量采用高品質的LED車燈，在其生產(chǎn)過程中的多個環(huán)節(jié)，如金屬蒸鍍、殼體粘接前，使用等離子體表面處理技術可以提升材料間的結合力與車燈的整體密封性，避免關鍵區(qū)域遭到水汽侵蝕，提升車燈的使用壽命。

密封條 -?提升涂層及植絨粘接性

使密封條更好的起到防風雨，防噪音的作用。為了達到這個效果，需要在其表面噴涂功能性涂層。在使用噴涂技術之前，先進行等離子體預處理，可以提升產(chǎn)品良率，增強涂層粘合力及均勻性。

汽車擋風玻璃 -?環(huán)保無底涂安裝工藝

汽車擋風玻璃在安裝時，需要把玻璃面板邊緣與車身進行粘接。現(xiàn)在，使用等離子體預處理工藝，取得更好的粘接力，無VOCs，無化學排放。而在傳統(tǒng)工藝中，必須要用化學底涂層來處理這種涂有陶瓷的玻璃表面，這些底涂層溶劑的揮發(fā)物會在車輛生產(chǎn)及日常使用中會散發(fā)到車中及環(huán)境中。

汽車內(nèi)飾 -?高效精確對復雜結構的汽車件進行預處理?

等離子體技術可在噴漆、包覆、模內(nèi)裝飾或模內(nèi)標貼之前，對具有復雜結構的汽車內(nèi)飾件，對儀表板、車門或其它內(nèi)飾部件進行精確而快速的預處理，可獲得快速而均勻的表面活化。

處理過程僅需諸如空氣、氧氣、氬氣等工藝氣體，避免了傳統(tǒng)預處理工藝中對化學有機溶劑的使用，安全且環(huán)保。

汽車外飾 -?功能復合材料的表面活化

現(xiàn)在的汽車外飾有不同的材料組成，從定制的金屬到復合材料，玻璃纖維增強塑料再到復合材料，而這些原材料都有著極為不同的表面性質。等離子表面處理設備可以將這些材料穩(wěn)定高品質的結合。?

目前，隨著消費者對現(xiàn)代化汽車的高性能，良好的舒適性和駕駛的安全性的期望和越來越高，汽車的制造商也在進行更深入和更高的技術要求。等離子體表面處理技術作為高品質，無VOCs, 無化學排放的基本前提的工藝處理。除了在上述的一些代表性的關鍵領域進行運用，還深入到汽車制造中更多的領域，因此被業(yè)界的生廠商們所采用，成為了現(xiàn)在各個生產(chǎn)流程比不可少的一部分。